【聯合晚報╱記者陳珮琦/台北報導】活化淡水河卻是隱藏死亡危機？ 台北市議員吳思瑤上午指出，台北市九座救難碼頭淤泥淤積嚴重，加上消防隊的救難船艇有四分之三都已超過耐用年限，造成消防隊救難人員出動下水救難時，竟然人、船卡在淤泥中，動彈不得。
議員指出，去年五月基隆河下游發現一具浮屍，北市劍潭分隊獲報後，出動救生艇前往三腳渡碼頭進行打撈，但救生艇一下水，引擎就陷入淤泥中，動彈不得，只好趕緊向社子分隊請求支援。
議員更指出，就在消防隊救難人員等待支援時，附近的漁民因看不下去，於是出動傳統的舢舨船，才將浮屍打撈上岸；吳思瑤說，從浮屍發現到打撈上岸，前後歷經半小時，若不是漁民協助，可能還要等更久。
議員說，北市河域共有九座救難碼頭，目前泥沙淤積情形都非常嚴重，尤其每當潮汐消退，河面水位下降，船艇根本無法下水，碼頭形同虛設；議員並指出，其中市府水利處列管的六座救難碼頭，花費2300萬元興建啟用後，卻未編列任何維護經費，而放任不管，浪費公帑。
議員周威佑還指出，消防隊的救難船艇，竟有四分之三超過主計處規定的耐用年限，議員說，這樣的救難設備再不更新，難保不再發生「救人的，反要被救」的窘況。
【2009/04/15 聯合晚報】
沒有留言:
張貼留言